Ferroviários, uma categoria que não se vende e não se rende

Roque Ferreira*

A data (30 de Abril, dia do Ferroviário), remete a uma história que começou no dia 30 de abril de 1854, quando foi inaugurada a Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis, conhecida como "Estrada de Ferro de Mauá", a primeira ferrovia em solo brasileiro. O trajeto, de 14,5 km, ligava o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, à Serra da Estrela, em Petrópolis-RJ. A partir daí, diversas ferrovias surgiram no Brasil, entre elas a Estrada de Ferro Sorocabana, a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil e a Companhia Paulista de Estadas de Ferro, sendo estas três ferrovias fundamentais para o crescimento e desenvolvimento da cidade de Bauru/SP.

CONTRIBUIÇÃO AO DEBATE: PARA O 8º CONGRESSO CNTT-CUT

SINDICATO DE TRABALHADORES EM EMPRESAS FERROVIÁRIAS DE BAURU, MATO GROSSO DO SUL E MATO GROSSO – CUT

AOS DELEGADOS E DELEGADAS AO 8º CONGRESSO CNTT-CUT  

Apresentamos esta contribuição aos Delegados e Delegadas ao 8° CONGRESSO DA CNTT-CUT, cujo tema é: TRANSPORTANDO O DESENVOLVIMENTO E A INCLUSÃO SOCIAL, que expressa as posições da categoria ferrovia, e suas entidades filiadas à Central Única dos Trabalhadores.

A Frente Parlamentar das Ferrovias do Congresso Nacional promoveu, em 22 de novembro de 2011, o I Seminário Nacional Desenvolvimento e Ferrovias. O evento que aconteceu em Brasília, no auditório da Confederação Nacional dos Transportes, reuniu lideranças políticas, empresariais e entidades do setor.

O que é isso Serra?

Trem da RFFSA, privatizado por FHC/PSDB
quando Serra era Ministro do Planejamento

No programa Roda Viva levado ao ar segunda feira (21/06), pela TV-Cultura, o candidato a presidente José Serra-PSDB, quando falava sobre infra-estrutura, afirmou: “o governo Lula sucateou as ferrovias”.

Serra pode estar sofrendo de amnésia circunstancial, pois não se lembrou no programa que a inclusão da RFFSA e da FEPASA no programa de privatizações foi obra do governo Fernando Henrique Cardoso, do qual era ministro do Planejamento, cargo que exerceu de 01/01/95 a 31/04/96.

Ainda está presente na memória dos ferroviários da ex-Estrada de Ferro NOB, a imagem de Serra batendo o martelo no leilão de concessão da malha, ocorrido em março de 1996. 

Ferroviários do Piauí em greve

Terminal de Petróleo ficará sem combustível no domingo

O Piauí poderá ficar sem combustível no Terminal de Petróleo no próximo domingo. A informação é do presidente da Central Única dos Trabalhadores- CUT, Batista Honório, que diz ainda que o estoque de petróleo não irá durar mais de quatro dias. A greve dos ferroviários foi deflagrada na última segunda-feira e até agora não há negociação com a categoria.
O último abastecimento de combustível no Piauí foi realizado no domingo, cerca de três milhões de litros de gasolina. Deste total, 30% fica retido na capital que distribui depois para o interior. "Não sabemos ao certo qual o estoque, mas como sabemos que o que tem não pode abastecer a cidade por mais de quatro dias", destaca Batista Honório. Ele faz um apelo aos hospitais, polícia, empresas de ônibus que abasteçam seus veículos por que poderá haver colapso no abastecimento de combustível. "As negociações estão paradas, estamos pedindo aumento de 3,4% e ainda a redução da jornada de trabalho de oito para seis horas diárias", informa o presidente da CUT.
Um total de 172 ferroviários estão parados desde segunda-feira. Todos os dias chegam a Teresina uma média de dois trens com a capacidade de 1 milhão e 680 mil litros. Somente um trem está descarregando combustível, o que reduz pela metade o volume de combustíveis que serve ao Estado. Existem outras bases de descarregamento de combustível, uma em Castelo do Piauí e outras duas em Caxias e Timon.
O combustível que vem ao Piauí vem de São Luís. Além do combustível, a greve também está prejudicando a chegada de cimento, que vem da cidade de Sobral(CE). Não está descartada a possibilidade de racionamento, caso não aconteça acordo com a companhia. Na ultima reunião esta semana, com a direção da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) nada foi resolvido por parte da empresa. "Eles não apresentaram nenhuma proposta para nossa categoria encerrar a greve, portanto a greve será mantida", declarou Batista.